¿Llega al Aeropuerto de Noto y planea explorar la hermosa Península de Noto? Alquilar un coche ofrece la mayor flexibilidad. Esta guía cubre todo lo que necesita saber sobre la recogida de un vehículo, la comprensión de los costos y la navegación por las carreteras japonesas.
Los mostradores de alquiler de coches generalmente se encuentran dentro de la terminal principal, a menudo cerca del área de recogida de equipaje. Siga las indicaciones de ‘Rental Cars’ o ‘Alquiler de Coches’ – suelen ser bastante claras. La mayoría de las compañías ofrecen un servicio de transporte al lugar real de recogida del coche si no está directamente dentro de la terminal. Varias compañías operan comúnmente en el Aeropuerto de Noto, incluidas aquellas que ofrecen una amplia gama de vehículos. Normalmente encontrará opciones de los principales proveedores.
El mejor coche para usted depende de sus planes de viaje. Para viajeros en solitario o parejas que se ciñan a las carreteras principales, un coche económico o compacto suele ser ideal. Las familias o aquellos que planean explorar áreas más remotas pueden preferir un SUV. Aquí tiene una idea general de lo que está disponible:
| Económico | $30 - $50 |
| Compacto | $40 - $60 |
| Intermedio | $50 - $70 |
| Estándar | $60 - $80 |
| SUV | $80 - $150 |
| Lujo | $150+ |
Los precios varían según la temporada y la disponibilidad.
Además de estos, a menudo puede encontrar minivans para grupos más grandes e incluso opciones convertibles para disfrutar del paisaje costero.
Para alquilar un coche en Japón, generalmente necesitará una licencia de conducir válida (a menudo se requiere un Permiso Internacional de Conducir para licencias que no estén en japonés), su pasaporte y una tarjeta de crédito a nombre del arrendatario. La edad mínima suele ser de 21 años, aunque algunas compañías pueden exigir que los arrendatarios tengan 23 años o más. Un depósito de seguridad es estándar, retenido en su tarjeta de crédito y liberado al devolver el coche de forma segura. Tenga en cuenta los posibles cargos adicionales por cosas como devolver el coche a una ubicación diferente o fuera de horario.
Las compañías de alquiler ofrecerán varias opciones de seguro. La Exención de Daños por Colisión (CDW) cubre los daños al coche de alquiler en sí. La Protección contra Robo cubre el robo o el vandalismo. A menudo, estos vienen con un ‘exceso’ – la cantidad por la que aún es responsable en caso de daños. Puede reducir este exceso comprando un seguro adicional, pero esto aumenta el costo. Considere cuidadosamente su cobertura de seguro de automóvil existente y si se extiende a los alquileres en Japón. No dude en pedir al agente de alquiler que le explique claramente los términos de cada opción de seguro.
Las carreteras japonesas generalmente están bien mantenidas. Los peajes son comunes, especialmente en las autopistas, y pueden sumar. Tenga algo de efectivo a mano, o verifique si su coche de alquiler tiene un sistema de cobro electrónico de peajes. El estacionamiento puede ser limitado y relativamente caro en las ciudades, pero más disponible en las áreas rurales. Los límites de velocidad son generalmente más bajos que en muchos países occidentales – típicamente 80 km/h en las autopistas y 40-60 km/h en las carreteras regulares. Recuerde que el tráfico fluye por el lado izquierdo de la carretera.
Generalmente, sí. Si su licencia de conducir no está en japonés, normalmente se requiere un Permiso Internacional de Conducir.
Normalmente se aceptan las principales tarjetas de crédito. Las tarjetas de débito pueden tener restricciones, por lo que es mejor consultar con la compañía de alquiler.
Si tiene CDW, cubrirá los daños, pero a menudo con un exceso. Usted será responsable de pagar el importe del exceso.
Sí, pero deberá declarar al conductor adicional al recogerlo y deberá cumplir los mismos requisitos que el conductor principal.
Los peajes en las autopistas pueden sumar, especialmente para viajes más largos. Presupueste en consecuencia.
El aparcamiento puede ser limitado y caro en las ciudades, pero generalmente más fácil de encontrar en las zonas rurales.
El tráfico fluye por el lado izquierdo de la carretera en Japón.
Es probable que se le cobre una tarifa de alquiler adicional por un día.
Sí, muchas compañías de alquiler ofrecen sistemas de navegación GPS, a menudo como un complemento.
El exceso es la cantidad por la que aún es responsable de pagar si el coche está dañado, incluso con CDW.
Sí, pero esto suele conllevar un cargo adicional.
Las compañías de alquiler pueden tener restricciones sobre la conducción en determinadas carreteras sin pavimentar o en zonas específicas.